PRAYORIDAD ngayon ng pamunuan ng Manila International Airport Authority (MIAA) na mabura sa listahan ng ‘worst airports in the world’ ang Ninoy Aquino International Airport (NAIA) sa pamamagitan ng pagsasaayos ng serbisyo sa publiko at pagpapatupad ng mga alituntunin na tutugon sa mga pangangailangan bilang pangunahing paliparan ng bansa.
Sa Kapihan sa Manila Bay sa Café Adriatico sa Malate, Maynila, ipinaliwanag ni MIAA general manager Eddie Monreal na mahalagang maipatupad ang maraming pagbabago sa NAIA para maging epektibo ang serbisyo nito at maihanay sa mga premyadong paliparan sa mundo.
Binanggit nito ang pagtutuon ng pansin ng bagong pamunuan ng airport sa kalinisan sa loob at paligid ng paliparan at gayon din sa pagsugpo ng mga sistemnang hindi katanggap-tanggap sa publiko, tulad ng pag-abuso ng ilang kawani ng MIAA at mga transaksiyong ipinagbabawal pero pinababayaang umiral ng mga naunang administrasyong nangasiwa rito.
Sa mga repormang ipinapatupad ngayon sa NAIA, nagresulta umano ang mga pagbabago sa polisiya para maibsan ang airport delays sanhi ng crackdown sa mga carrier na sumasakop sa mga daytime slot ng ibang mga airline.
“The move to fix this problem has led to a better on time performance rate, with one local airline reporting a substantial improvement of 70 percent. The improvement is ‘a really big thing’ because it also means no air traffic congestion at the Ninoy Aquino International Airport,” ani Monreal.
Ipinagmalaki ng MIAA general manager na hindi lamang ito ang inaasahang mapapakinabangan ng publiko sa mga ipinaiiral na pagbabago sa NAIA.
“The crackdown on what has been described as ‘colorum’ aircraft is (only) one of many small steps to improve our service. We have also tapped the help of time slot coordinator Airports Coordination Australia (ACA) to rationalize and smoothen flight schedules at the NAIA toward the ideal safety threshold of 40 flight movements (takeoff and landing) per hour,” dagdag ni Monreal.
(TRACY CABRERA)