HATAW! D'yaryo ng Bayan hatawtabloid.com
Dear Mr. Yap,
Sumulat po kami sa inyo sa paniwalang matutulungan ninyo kami sa dahilang kayo ay kasapi ng National Press Club of the Philippines (NPC) na may koneksyon sa mga diyaryo, radio at television.
Kami po ay pinagtatatanggal o napilitang mangagsipag-resign sa trabaho na mga regular employee na karamihan ay mga driver at pahinante ng Jolly-B Box Express Line, Inc., na may opisina sa Chattam House Building, Makati City. Ang negosyo ng aming kompanya ay import-export at door-to-door delivery o forwarding.
Kami ay mahigit limang (5) taon na sa trabaho subali’t nitong January 2014, pinapirma kami sa bagong kontrata kung saan lumalabas na hindi na kami itinuturing na mga regular employee na tumatanggap ng aming dating daily wage o salary kung hindi mga contractual employee na lamang na sixty pesos (P60.00) – forty pesos (P40) per piece rate na ang matatanggap na “sweldo.”
Ibig sabihin, bilang mga driver at pahinante, kailangan namin makapagsakay o makapagkarga sa aming six (6) wheeler cargo truck with closed container nang ‘di bababa sa sampung (10) boxes ng mga kargamento bawa’t biyahe upang mabayaran kami na mga driver ng halagang P60.00 bawa’t box at P40.00 naman bawa’t box para sa pahinante. Kapag nangyari na mas mababa sa quota na 10 boxes ang maisakay o maikarga namin, forty pesos (P40.00) – thrity pesos (P30.00) na ang magiging bayaran; P40.00 para sa driver at P30.00 sa pahinante.
Bukod sa pagod na ang driver sa pagbubuhat at pagsasakay ng mga kargamento bago pa bumiyahe, obligado kami na maihatid nang ligtas sa tamang oras sa destinasyon ang nasabing mga bagahe kahit abutin pa kami ng hanggang apat (4) na araw sa paged-deliver, ang P60-P40 o P40-P30 per piece rate na ang basehan ng matatanggap naming “sweldo” mula sa kompanya at hindi na tulad ng dati na arawan ang kwentada ng aming sahod.
Para sa inyo pong kaalaman, wala rin kaming natatanggap na overtime pay mula sa kompanya kahit pa mahigit walong (8) oras ang aming pagtatrabaho o kahit pa pumapasok kami ng holiday o pista opisyal.
Hindi rin kami binabayaran ng kompanya ng night differential pay kahit pa abutin kami ng magdamag at kung ilang gabi sa pagbibiyahe namin at wala rin kaming hazard pay. Bagama’t may one hundred twenty pesos (P120.00) naman na meal allowance na ibinibigay sa amin ang kompanya, ni minsan ay hindi kami binigyan ng allowance para sa “lodging” kapag bumibiyahe kami ng kung ilang araw at gabi sa malalayong probinsya kung kaya kadalasan at karaniwan na sa sasakyan namin o sa parke o plaza na lamang kami natutulog, dumudumi at naliligo.
Ito na po ang bagong “sistema” na ipinapatupad ngayon sa aming kompanya nina vice president Helen Benitez, Operations Manager Amelia Madrid at Accounting and Administration Officer Amie Gumilet.
Batid naming malaking paglabag sa batas-paggawa ang ginagawang ito nina Benitez, Madrid at Gumilet subali’t wala po kaming magawa.
Sana po, mapagkalooban ninyo kami ng abogado at mailathala rin ninyo ang kalunus-lunos na kalagayan namin ito.
Tulungan po ninyo kami!
Umaasa sa inyong agarang pagtulong at gumagalang,
(Pakiusap po namin na pansamantala, huwag ninyo na muna sanang banggitin ang aming mga pangalan sa inyong kolum sa diyaryo. Salamat po!)
Sa management ng Jolly-B Box Express Line Inc., bukas po ang aming kolum sa inyong paliwanag sa isyung ito!
