OTS sa NAIA dapat na nga bang lusawin?

“TO protect the airport and country from any threatening events, to reassure the travelling public that they are safe and secured.”

‘Yan daw ang tungkulin ng Office of Transportation Security (OTS).

‘Yan din siguro ang dahilan kung bakit tila inabuso ng ilang mga tiwaling opisyal.

At dahil diyan, marami umanong government officials and employees na nakatalaga sa Ninoy Aquino International Airport (NAIA) terminals ang humihiling sa Office of Transportation Security (OTS) na nakatalaga sa X-ray, friskers at bag inspectors na dapat silang isailalim sa airport authority.

“Kailangan may kinatatakutan sila (OTS) because if they committed mistakes, their own officials will investigate their own people and what do we expect,” anang mga mamamahayag.

Nilinaw ng General Manager ng MIAA na ang screening inspectors na namamahala sa security screening checkpoints sa loob ng Ninoy Aquino International Airport (NAIA) terminals ay nasa ilalim ng direktang pamamahala ng Office for Transportation Security (OTS).

“Ang screening inspectors na magkakamali sa NAIA ay direktang mananagot sa OTS hindi sa MIAA. O kaya ay sa Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) na kinikilala ng International Civil Aviation Organization (ICAO).

Magugunitang ang OTS ay nilikha sa pamamagitan ng Executive Order #277 noong Enero 30, 2004 sa ilalim ng Department of Transportation and Communication (DOTC) na nilagdaan ni dating-president Gloria Macapagal Arroyo on April 26, 2004 sa Executive Order 311s.

Lumitaw ang pagbusisi sa OTS staff na nasa NAIA matapos ang sunod-sunod na pagkaka-aresto sa mga pasahero dahil sa mga balang natatagpuan umano sa loob ng kanilang bagahe.

Tsk tsk tsk…

Kailangan talaga ng masusing imbestigas-yon dito.

Para sa mga reaksiyon, suhestiyon, reklamo at sumbong, magtext sa 0926.899.91.27 o mag-email sa [email protected]. Para sa mga nakaraang isyu ng BULABUGIN please visit https://hatawtabloid.com