ISA sa dapat unahin imbestigahan ng BoC-Intelligence Group (IG) ay alamin kung sino-sino ang mga consignee for hire or for sale na kalimitan ay ginagamit o binibili ng players/importers.
Busisiin kung paano sila nakalulusot sa inspection done by BIR or AMO for the approval of their accreditation.
Ang mga player/importer kapag walang magamit na consignee para sa mga kontrabando nila na gustong ipalusot ay tiyak na pilay at mapipigilan ang pagpasok ng mga illegal.
Ito ay dahil hindi naman nila magagamit ang kanilang sariling consignee sa kawalanghiyaan dahil tiyak na sasabit sila.
So they need these consignees for hire.
If BOC is serious to stop smuggling, unahin ang sistemang ito on how to control it.
Isa pa ang inward foreign manifest na hindi puwedeng dayain kaya rito palang bukong-buko na ang mga kargamento.
By the way, bakit daw sa Port of Manila mas mababa ang duties and taxes na binabayaran ng mga broker/importer? Hindi yata parehas ang playing field ‘di ba?
Dapat makialam ang AOCG at IAS sa sinasabing unfair competition na kalakaran between POM at MICP.
A matter that should be investigated kung ayon ba o hindi sa TCCP law ang malaki o sinasabing pagkakaiba ng bayarin sa buwis on both port.
Bakit nga ba?
PITIK – Ricky “Tisoy” Carvajal