HATAW! D'yaryo ng Bayan hatawtabloid.com
SHOWBIZ KONEK
ni Maricris Valdez
BATAMBATA pa si Jomari Yllana nang mahiligan ang pangangarera, Gwaping days pa ‘ika niya.
Sa pakikipag-usap namin kay Jomari bago ang presscon ng Okada Manila Motorsport Carnivale 2025, isang Motorsport festival na inorganisa niya sa pamamagitan ng kanyang Yllana Racing Teamsa pakikipag-partner sa Okada Manila, naibahagi nito kung paanon at kung kailan nag-umpisa ang pagkahilig sa pangangarera.
Mula kasi noong Gwaping days nila nina Mark Anthony Fernandez at Eric Fructuoso at kahit konsehal na siya ng Paranaque, talaga namang ang motorsport ay laging nariyan at hindi niya isinasantabi.
Ani Jomari, during 90’s nahihilig na nga siya mangarera kahit ilegal pa iyon.
Naikuwento nga ni Jomari na minsang nahuli siya ng mayor ng San Juan pa noon na si Jinggoy Estrada dahil sa pagsali niya sa illegal car racing sa Greenhills.
“I started very young, but underground, illegal,” natatawang pagbabahagi ng aktor.
“I used to race for bets. I remember, hinuli pa ‘ko ni Mayor Jinggoy noon. ‘Yun ‘yung time na ‘yan, ‘yung mga illegal drag racer na nandiyan sa creek side in Greenhills.
“Nakapila kami sa presinto,” natatawang wika pa niya.
At nakilala siya ni mayor Jinggoy dahil that time ay nag-aartista na siya. Tinanong siya kung siya iyong kasama ng anak ni Rudy Fernandez na si Mark Anthony. Pagkaraan ay pinakawalan siya agad pero sinabihan siya na huwag nang ulitin.
Ang pangyayaring iyon ani Jomari ay isang malaking lesson kanya para hindi na sumali sa illegal o underground car racing.
“I went professional na after that.
“I was picked by Toyota Team TOM’S in 1996 to be a professional race car driver. I learned a lot from them. That started my advocacy for road safety and to promote legal racers,” ani Jom.
Nag-retire siya noong 2002 matapos ipanganak ang anak nila ni Aiko Melendez na si Andre. Taong 2011 nang muli siyang bumalik sa car racing at sumali na international.
“I launched Yllana Racing Team competed in Korea, nakatsamba naman, nanalo. And then, 2 or 3 years ago, I tried rally sprint, we came the first diesel-engine powered car that won in a rally,” aniya.
“And now we’re doing events professionally,” sabi pa.
At sa May 4 magaganap ang itinuturing na pinakamalaking racing sport, ang Motorsport Carnivale 2025 sa Okada Manila, Parañaque City.
Ibinabalik ng Yllana Racing, katuwang ang Okada Manila, ang isa sa mga pinakaaabangang racing event sa bansa sa Okada Manila Motorsport Carnivale 2025.
Naka-set laban sa iconic na backdrop ng premier integrated resort ng Pilipinas—at may racing action na umaabot sa Boardwalk and Gardens, ang seaside area na nasa labas lang ng Okada Manila—ang edisyon ng taong ito ay nangangako ng higit na kapangyarihan, prestihiyoso, at passion habang ito ay umuusad para sa isang kapana-panabik na pagdiriwang ng kultura ng sasakyan ng mga Filipino.
Maagang magsisimula ang aksyon sa isang Super Sprint mula 6:00 a.m. hanggang 6:00 p.m., na sinusundan ng pinakahihintay na Grand Car Meet: Legends of the ’90s sa 7:00 p.m., na nangangako ng high-speed thrills at nostalgic charm para sa mga mahilig sa kotse at magkakapamilya.
“Sa pakikipagtulungan sa Okada Manila, ang aming pangunahing presenter, ipinagmamalaki naming ibalik ang pagdiriwang na ito ng bilis, estilo, at pagmamalaki ng Filipino,” ani Jom. “Gusto naming i-rally ang bawat racing enthusiast, pamilya, at fan sa isang inclusive at passionate motorsport community.”
Higit pang mga Karera, higit pang kaguluhan.
Magpapatuloy ang karera sa Mayo 31 kasama ang Jom’s Cup, isang 1/8-mile drag racing challenge na gaganapin sa Boardwalk and Gardens ng Okada Manila. Asahan ang matinding kompetisyon sa mga kategorya ng Super Car, Muscle Car, at Vintage Car.
Isang espesyal na EV car showcase na may mga guest celebrity ang gaganapin sa panahon ng intermissions, na nagdaragdag ng moderno at napapanatiling twist sa mga kaganapan sa araw. Iba pang mga pangunahing kaganapan sa motorsport ang iaanunsyo sa lalong madaling panahon
Ang serye ng 2025 ay nakabatay sa napakalaking tagumpay ng Motorsport Carnivale 2025, na nakakuha ng kahanga-hangang 2,400 sasakyan at umakit ng libo-libong manonood sa Okada Manila. Ang kaganapan ay malawak na pinuri bilang pinakamalaking pagtitipon ng motorsport sa bansa sa mga nakaraang taon, na nagpapatunay na ang kultura ng sasakyan ng mga Filipino ay buhay at umuunlad.
“Nagising namin ang isang natutulog na higante,” pagbabahagi ni Jom. “Sa pamamagitan ng kaganapang ito, naalala namin ang hilig na nagpapasigla sa aming lokal na eksena sa motorsport—at nagsisimula pa lang kami.”
Ang Motorsport Carnivale ay inspirasyon ng mga glory days ng Philippine motorsports, kabilang ang Philippine Grand Prix na ginanap sa Manila mula 1973 hanggang 1976, isang serye na kilalang prestihiyoso at kadakilaan nito. Inaasahan ni Jom na muling pasisiglahin ang parehong espiritu ngayon, lalo na sa mga mas bata at mga bagong tagahanga.
Ang Motorsport Carnivale 2025 ay co-lead ni Rikki Dy-Liacco, isang respetadong champion racer at Head ng Motorsports sa Automobile Association Philippines (AAP), ang opisyal na kinatawan ng bansa sa Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).
Ang Dy-Liacco ay nagdadala ng mga internasyonal na pamantayan at karanasan sa karera, na nagsilbi bilang race steward sa mga elite na pandaigdigang kaganapan kabilang ang 24 Oras ng Le Mans, GT World Challenge Asia, Formula 4 Middle East, at ang Macau Grand Prix.
“We’re raising the bar and bringing Philippine motorsports closer to international levels,” ani Dy-Liacco.
“Ang partnership na ito ay sumasalamin sa aming pangako sa pagsuporta sa mga lokal na kasosyo sa paglikha ng magkakaibang karanasan sa turismo sa loob ng Entertainment City,” sabi ni Byron Yip, Okada Manila President at COO. “Nagdaragdag ang Motorsport Carnivale ng dynamic at pampamilyang dimensiyon sa makulay na hanay ng mga aktibidad na inaalok namin, na ipinagdiriwang ang kultura ng automotive, komunidad, at lokal na talento.”
Si Jom ay hindi estranghero sa sport—siya ay nanalo at nakalagay sa ilang lokal na karera at naging unang Filipino podium finisher sa Yeongam International Circuit sa South Korea noong 2014. Patuloy siyang nakikipagkarera bilang principal driver ng pro team na Yllana Racing.
Sa kakaibang timpla ng adrenaline, nostalgia, at premium entertainment, ang Okada Manila Motorsport Carnivale 2025 ay humuhubog para maging isang landmark na karanasan para sa mga pamilya, tagahanga, at mga karera sa hinaharap.
